Benetti decidió rescatar de los archivos un nombre que, para los conocedores, evoca el regreso a la época dorada del yachting italiano. Motopanfilo 37M es un tri-deck semi-custom de 36,9 m (121 pies) que combina la estética de los años 60 y 70 con la funcionalidad contemporánea. No se trata de nostalgia por la nostalgia misma, sino de algo más interesante: una elegancia atemporal que realmente funciona hoy en día.
¿Por qué regresa «Motopanfilo»?
El Motopanfilo original fue un manifiesto de sencillez y luz, de interiores orgánicos y fluidez entre las cubiertas. La nueva 37M recoge ese espíritu, pero añade elementos que en los años 70 eran inimaginables: una miniplataforma de observación sobre el hardtop (algo poco común en esta categoría) o una popa integrada con plataforma de playa, que transforma la forma de interactuar con el agua.
La serie está en producción activa, la demanda se mantiene fuerte. Francesco Struglia, Lazzarini Pickering Architetti y Pierluigi Ausonio han creado algo que luce bien en las fotos, pero que funciona igual de bien en el uso diario. Grandes ventanales laterales, énfasis en la luz natural, materiales claros. En realidad, todo gira en torno a una sola idea: vistas y espacio. El resto viene solo.
Diseño y experiencia a bordo
Francesco Struglia y el equipo de Lazzarini Pickering Architetti abordaron el Motopanfilo 37M como un ejercicio de distancia. No se trataba de retro por el simple hecho de ser retro, sino de tomar aquello que funcionaba en el original. La calma, las proporciones, la confianza en sí mismo y traducirlo a la actualidad.
Motivos y proporciones que relajan la vista
Todo se basa en varios motivos clave:
- «Shell» (concha, caparazón): el casco y la superestructura forman una estructura protectora y suave.
- El ritmo de las costillas inspirado en el esqueleto de una ballena, visible en la estructura de la barandilla y los detalles de la cubierta.
- Cinta en color bronce/cobre a lo largo de la superestructura: un sutil toque de calidez.
- Grandes ventanales laterales en marcos de acero en lugar de bonded glass: una decisión consciente de dar un paso atrás, con un efecto visual más estructural y transparente.
Luz, materiales y comodidad en la vida cotidiana
Los interiores utilizan una paleta clara: madera, mármoles Calacatta y Antartide pink, tejidos Loro Piana, acentos de malaquita, mimbre, bambú. No hay estridencias, todo crea una sensación de calma y permanencia.
¿Espacios signature? Minicubierta de observación sobre el hardtop (una especie de «cocoon»), beach club con popa abatible, transición fluida entre el salón y las zonas lounge exteriores. Es un barco en el que simplemente se vive, sin esfuerzo, sin apariencias.
Datos concretos y compra
Motopanfilo 37M mide 36,9 metros de eslora y 7,8 m de manga, con un calado estándar de 1,96 m. ¿La construcción? GRP (casco y superestructura), cubiertas de teca, el conjunto pesa aproximadamente 297-298 GT. Los estabilizadores funcionan tanto en navegación como en modo zero-speed, lo que realmente resulta útil al estar atracado en una marina poco protegida.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| LOA | 36,9 m |
| Ancho | 7,8 m |
| Inmersión | 1,96 m |
| Tonelaje bruto | aprox. 297-298 GT |
| Transmisión | 2 × MAN V12, 1 400 CV (1 029 kW) a 2 300 rpm |
| Velocidad máx. | hasta las 18 h |
| Marcha rápida | 15-16 s. |
| Económico | 10-12 a |
| Alcance | 3 800 Mm @ 10 w |
| Combustible | aprox. 35 000 l |
Distribución: cuatro cubiertas más una de observación, 10 invitados en 5 cabinas (principal en la cubierta principal), tripulación de 7 personas en 4 cabinas. Garaje para tender a todo el ancho del casco (salida por estribor), beach club con popa abatible.
Mercado, precios, configuraciones
La producción está activa, el duodécimo casco se vendió en mayo 2026. ¿Nuevas construcciones? Normalmente €17-23 millones+, dependiendo de las opciones. El mercado de segunda mano ronda los $17,4-22,9 millones. Se puede solicitar bajo MCA (charter), también existen configuraciones EU/US (esta última con convertidor de frecuencia). Hay una gran cantidad de opciones de personalización.
¿Por qué esta línea resistirá la prueba del tiempo?
Benetti no recurrió por casualidad a la estética de los años 60 en un momento en que la mayoría de los astilleros persiguen una agresividad futurista. Es la comprensión de que el verdadero lujo no consiste en gritar su valor, sino en una sutileza que permanece vigente durante décadas. Motopanfilo 37M combina el respeto por la tradición con las necesidades reales de los armadores contemporáneos, que valoran la atemporalidad más que el efecto pasajero.
En un mundo donde las tendencias cambian más rápido que los ciclos de producción de yates, esta filosofía tiene sentido comercial. Alguien que hoy gasta millones en una embarcación piensa en cómo se verá dentro de quince años. Y es precisamente por eso que las líneas inspiradas en el diseño clásico, manteniendo soluciones técnicas modernas, son una inversión más segura que los experimentos extravagantes que envejecen junto con la temporada.
Sunny 77
redacción Lux
